8月1日上午10时,新加坡籍“新视野”轮和越南籍“沥青2”轮两艘化工船先后从洋浦港口国投油储船埠解缆离泊,两艘货轮共拆载5300余吨沥青将通过东南亚航路运往越南海防港,洋浦边检坐实施“无感通关”,“5000吨以下的沥青划子每月有4—8艘,这些船舶大多交往于东南亚国度取洋浦之间,将洋浦港口出产的优良沥青运回本地市场投入基建。”海南宇航国际船舶代办署理公司代办署理斌引见道。据统计,2024年1—7月,洋浦港口沥青出口量仅0。3万吨,而2025年1—7月,该数据飙升至7。74万吨,货值超2。2亿元,成为海南自贸港外向经济成长的新亮点。
运输沥青的小型船舶抗风波能力较弱、船期矫捷,多承担短途运输使命,其船员、航路相对固定,针对这一特点,采用“无感通关”办事模式,线上消息核查取风险评估,船舶功课完毕、即可离港,
“海南自贸港封关运做进入决胜倒计时,我们紧盯小型船舶通关需求,奉行‘一船一策’定制化勤务模式,即为外贸商品打通‘快速通道’,更以高效通关赋能款式。”洋浦边检坐执勤一队副队长黄小强暗示。