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荐书 《汽车制制商分时租赁模式采用及产物设想

发布日期:2025-05-23 13:58

       

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  共享汽车模式做为新兴的出行贸易模式,正在国内一度激发大量关心。从2015年共享汽车项目起头大规模区域性试点,再到2017年共享市场送来本钱融资高潮,最初构成不变贸易模式和市场款式。共享模式对环保、管理拥堵、提拔消费者福利等方面的感化获得社会必定。然而,从一些具体目标察看,却又有不脚之处。好比,单车日均订单量偏低申明每辆车每天被利用的次数太少,这申明婚配、随取随还的用车模式并没有激发更高的车辆利用效率。为处理该问题,《汽车制制商分时租赁模式采用及产物设想策略研究》一书环绕共享汽车模式效率窘境从线,针对效率低下的缘由、效率取贸易模式选择的关系、共享模式取发卖模式合作等方面展开会商。书中以严谨学术方式建立一套动态阐发框架,为贸易实践供给理论遵照。

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  做者基于案例察看提出手艺、政策和效率三个维度的制制商共享模式采用决策模子,为共享化实践供给参考。汽车制制商正正在寻求通过办事化转型而获取新的增加点,共享化是此中一条路子。正在制制商能否采用共享模式的问题上,很多概念认为共享化的内正在动因是补助激励和电池手艺不成熟。本书通过研究发觉手艺和效率是两个根基决策维度,补助只会通过手艺间接影响决策。

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  本书以微不雅行为视角从头审视共享效率,供给注释效率窘境的全新视角:消费者出行行为限制车辆操纵效率。共享汽车取网约车、私人车构成彼此合作且互补的关系,这种关系决定汽车出行模式间的行驶里程具有分层关系。更贵但更便利的网约车更适于短途出行,而共享汽车更适于中长里程出行。但居平易近出行里程呈现正偏态分布,即中长里程的利用频次较低,这降低了共享车辆的利用频次。

  共享汽车模式做为新兴的出行贸易模式,正在国内一度激发大量关心本书以微不雅行为视角从头审视共享效率,供给注释效率窘境的全新视角:消费者出行行为限制车辆操纵效率做者基于。。!

  本书坐正在共享实现办事化的视角,还进一步会商了共享化实施过程中新能源电池耐久性设想、同品牌内分歧模式间合作等问题的对策。全书用7章的篇幅构成了较为完整的理论系统,回覆共享效率这一底子问题,同时,连系具体材料验证理论。书中内容不只为贸易实践供给理论指点,对于共享理论进修和研究也是主要的参考书。



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